船用三輥對稱式卷板機結(jié)構(gòu)型式為三輥對稱式，上輥在兩下輥中央對稱位置作垂直升降運動，通過液壓缸內(nèi)的液壓油作用于活塞桿而獲得，為液壓傳動；通過特殊設(shè)計減速機分別帶動全滾動軸承的兩下輥作旋轉(zhuǎn)運動，為卷制板材提供扭矩；在下輥下部設(shè)有多組托輥，以提高下輥的剛度，并可進(jìn)行垂直調(diào)節(jié)；在上輥的上部設(shè)有剛性大梁，在大梁與上輥之間設(shè)有多組托輥，以提高上輥的剛度；適用于超寬圓弧形零件的卷制。

　　船用三輥對稱式卷板機關(guān)鍵技術(shù)及創(chuàng)新點：
·全密閉設(shè)計，防止灰塵進(jìn)入；
·船用三輥對稱式卷板機一改國產(chǎn)三輥卷板機到處漏油的現(xiàn)象，整體外觀達(dá)到國外水平。
·維護(hù)保養(yǎng)方便，效率高，壽命長，環(huán)保效果好。

1.全鋼焊接結(jié)構(gòu)，設(shè)備剛性強，并采用計算機有限元計算分析法進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計計算；
2.軸輥兩端全部采用可調(diào)心球軸承；
3.軸輥由中碳鋼經(jīng)鍛造及調(diào)質(zhì)處理后進(jìn)行精加工；
4.卷板機兩下輥有支承輥；提高卷制工件精度及機器整體性能。
5.采用電氣集中控制，操作簡單、方便；
6.控制臺采用人性華設(shè)計，操作簡便方便；
7.集中潤滑系統(tǒng)。