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重型機床在國內(nèi)工程領(lǐng)域起關(guān)鍵作用

發(fā)布日期:2013-07-04 10:22:58 來源:www.xvye.com.cn 瀏覽:

   能源領(lǐng)域:

  國內(nèi)沈陽機床在為能源工業(yè)重大工程項目建設(shè)中發(fā)揮了關(guān)鍵作用,包括國家三大動力制造基地及其它發(fā)電設(shè)備制造廠的重大關(guān)鍵設(shè)備都昌由國內(nèi)廠家提供。武漢重型機床廠在巖灘水電站建設(shè)項目中,承擔(dān)了為哈爾濱電機廠生產(chǎn)CK53160型超重型數(shù)控單柱移動立式車床的任務(wù),加工直徑16m,加工高度6.3m,工作臺承重450t。解決了我國大型水輪加工的一大難題,滿足了用戶的迫切需要。這是我國生產(chǎn)的第一臺超重型數(shù)控機床,被譽為共和國當(dāng)家設(shè)備。至今為止,武重共生產(chǎn)了同類規(guī)格的超重型機床6臺,分布在哈電、東電、天津阿爾斯通水電設(shè)備有限公司等,為國家電站設(shè)備關(guān)鍵工程發(fā)揮著重要作用。其中,為世界矚目的三峽工程建設(shè)提供了加工水輪機的關(guān)鍵設(shè)備--CKX53160型數(shù)控車床,其技術(shù)要求高,制造難度大,要求既能車削加工,又能完成銑削加工,工作臺可精確分度。該機床僅零件就有300多種,2000余件,自重近700t,創(chuàng)國內(nèi)機床重量之最,為世界罕見。該機在CK53160型機床的基礎(chǔ)上,作了較大改進與提高,加工直徑16m,加工高度6.3m,工作臺承重550t,承重為國內(nèi)第一“大力士”。一次裝卡完成車、銑、鏜、鉆、攻絲、磨削全部加工工序,保證了三峽電站550t巨型水輪機轉(zhuǎn)輪的加工。該機的研制成功,代表了我國超重型機床的生產(chǎn)能力和水平,標志著我國自主版權(quán)產(chǎn)品達到了世界先進水平,成為世界上少數(shù)幾個超重型機床供應(yīng)國之一。CK53160型數(shù)控單柱移動立式車床曾被評為1989年度全國十大科技成果,并名列榜首;獲1998年國家科技進步二等獎。CKX53160數(shù)控單柱移動立式銑車床被評為2004年度中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎第一名,也是機床行業(yè)唯一獲得一等獎的產(chǎn)品。

  武漢重型機床廠為發(fā)電設(shè)備制造業(yè)提供了一大批重型關(guān)鍵加工設(shè)備,為北京重型電機廠和上海電機廠分別提供了FB260型數(shù)控落地式銑鏜床各1臺,主軸直徑260mm。其中,為上海電機廠的主機配備了數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(可持續(xù)分度),面積為4?m,承重140t,是國內(nèi)目前承重最大的數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺。為北京重型電機廠還提供了XK2150型超大型重數(shù)控龍門鏜銑床,加工寬度5m,以上兩種機床均為國內(nèi)同類產(chǎn)品中規(guī)格最大的加工廠設(shè)備,成為加工發(fā)電設(shè)備的重大關(guān)鍵設(shè)備。為富春江水工設(shè)備廠提供了FB225型五軸聯(lián)動數(shù)控落地式銑鏜床,該機為隔河巖水電站水輪機的葉片加工立下了汗馬功勞,是我國生產(chǎn)的第一臺最大規(guī)格的五軸聯(lián)動重型機床加工設(shè)備。另外,還為上海電站輔機廠提供了W031型數(shù)控管板深孔鉆床,加工孔徑10~55mm,鉆孔深度1000mm。是該廠用于加工電站輔機的關(guān)鍵設(shè)備,尤其是加工核電站輔機零部件。

  齊齊哈爾第一機床廠與德國瓦德里希-濟根公司聯(lián)合設(shè)計制造的DH4300/25-25?800-1型數(shù)控重型臥式車床,是為哈爾濱電機廠提供的三峽工程的配套設(shè)備,加工直徑4.3m,加工長度18m,最大承重250t,機床可實現(xiàn)工件自動測量,機內(nèi)對刀。在加工三峽機組水輪機轉(zhuǎn)子時,一次裝卡重達200t的工件,完成對工件的全部加工。該機床的研制成功,填補了國內(nèi)空白,替代了進口,標志著重型臥式車床制造能力邁上新臺階。齊一廠還根據(jù)國內(nèi)大型電機廠在加工電機殼上存在的困難,為西安電機廠專門開發(fā)生產(chǎn)了TK9017?80/10Q專用鏜床,即“雙面電機座鏜床”,解決了電機廠沒有專用加工設(shè)備的問題。鏜削直徑范圍φ500~1700mm,鏜削長度范圍2100~2800mm。采用此機床加工后,可比原來采用普通機床提高加工效率5~6倍。

  青海重型機床廠研制開發(fā)的CK1315/40型數(shù)控車銑中心,是三峽工程急需的配套設(shè)備。主要用于大型起重機械折線卷筒的繩槽加工,并適用于大型軸類零件的加工。

  鐵路交通領(lǐng)域:

  為鐵路、橋梁機械和機車廠生產(chǎn)了大批關(guān)鍵加工設(shè)備,武漢重型機床廠為山海關(guān)橋梁機械廠和寶雞橋梁機械廠生產(chǎn)了HR11型大型數(shù)控道岔銑,工作臺110?000mm,是國產(chǎn)第一臺數(shù)控道岔銑。此后,武重又先后生產(chǎn)了8臺同類產(chǎn)品,用戶全部是鐵路車輛企業(yè)。最近,又為寶雞橋梁機械廠生產(chǎn)了XK9720?00型數(shù)控龍門移動式鏜銑床(正在調(diào)試中),龍門間距3200mm,工作臺長40500mm,龍門移動行程41000mm。主要用地大號碼高速道岔的加工,是目前國內(nèi)加工道岔的最大加工設(shè)備,為提高鐵路道岔的加工能力和火車運行速度提供了技術(shù)保障。

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